转子引擎

昆山华太轻型飞机有限公司

COMPACT SPARCS

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COMPACT SPARCS

紧密型自加压空气转子冷却系统



专利的CompactSPARCS（自加压空气转子冷却系统）技术是一种密封的冷却系统，利用燃烧过程中的吹漏气，通过引擎的转子和集成的中间冷却器不断地循环。该方法能够直接从引擎核心到主液体冷却系统排热。










市场上可获得的现有的汪克尔转子引擎通常使用死循环，油冷却或强制空气冷却的系统。AIE的创新型紧凑型SPARCS冷却系统结合了简单的设计和转子引擎固有的高功率重量优势，同时几乎消除了这些系统在过去的缺点。CompactSPARCS的概念是使用自加压的吹漏燃烧气体，它们通过转子的侧密封件逃逸到转子工作室的内部。然后通过与引擎热平衡的主轴驱动的内部叶轮，使加压气体与雾化油一起在完全闭合的回路中再循环。当它再循环时，油气混合物通过引擎的转子，在被引导通过引擎的转子壳体内的集成热交换器之前吸收热量。这种集成式中冷器将热量排入引擎的转子壳体，最终排入引擎的主液体冷却系统。最终的好处是减少磨损，没有湿油损失，大修前更长的时间，以及增加的引擎寿命。










中间冷却器

将中间冷却器集成在转子壳体内具有积极的效果，即围绕进气端口区域加热发动机的先前冷段，从而提高进入的空气和燃料混合物的温度，这改善了蒸发并且还平衡了整个360°转子壳体的圆周周长

减少油消耗

使用紧密型SPARCS技术，整体油耗低于市场上大多数油冷却转子引擎，并且明显优于目前生产中的任何空气冷却转子引擎。也不需要油过滤器或油底壳，进一步减轻重量和需要的维护。

热平衡

SPARCS转子引擎具有更好的热控制，改进的气体密封，清洁操作和减少油耗的组合，这意味着SPARCS转子引擎能够提供优于其他油和空气冷却转子引擎的无与伦比的性能。